破坏交通设施罪立案标准是怎么

破坏交通设施罪作为危险犯，重点在于行为对公共安全的威胁而非实际后果。只要实施破坏交通设施行为，有使交通工具倾覆、毁坏的现实可能性和威胁，就应立案追诉。“破坏”涵盖毁坏和使交通设施丧失正常功能，如炸毁铁轨、拔掉道钉等情况。若破坏仅影响局部功能，不危及公共安全，则不构成此罪。

对于防范该类犯罪，可采取以下措施：
1.加强对交通设施的日常巡查和维护，及时发现并修复潜在安全隐患。
2.提高公众法律意识和安全意识，让大家认识到破坏交通设施的严重后果。
3.加大对交通设施周边的监控力度，对可疑行为及时预警和处理。
4.对于犯此罪的行为，依法严肃处理，起到震慑作用。
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法律分析：
（1）破坏交通设施罪属于危险犯，重点在于实施破坏行为后是否足以使交通工具发生倾覆、毁坏危险，而非是否造成实际严重后果，这体现了法律对公共安全的提前保护。
（2）“破坏”的定义较为宽泛，既包括物理上的毁坏，也包括让交通设施失去正常功能。例如炸毁铁轨、拔掉道钉这类行为，都在破坏的范畴内。
（3）判断是否构成本罪的关键在于是否足以发生倾覆、毁坏危险，也就是是否存在使交通工具出现倾覆、毁坏的现实可能性和威胁。如果破坏行为仅影响局部功能，不危及公共安全，则不构成此罪。
（4）在量刑方面，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑；造成严重后果的，处罚更重，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。

提醒：
破坏交通设施危害极大，日常生活中切勿实施此类行为。若涉及相关案件，因具体情况不同处理方式有别，建议咨询以进一步分析。
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（一）了解破坏交通设施罪的构成，不实施炸毁铁轨、拔掉道钉等毁坏交通设施或使其丧失正常功能的行为，避免因破坏行为使交通工具存在倾覆、毁坏的现实可能性和威胁。
（二）判断自身行为是否危及公共安全，若只是影响交通设施局部功能且不危及公共安全，不属于此罪，但也不能实施此类可能引起误会的行为。
（三）若已实施相关行为但未造成严重后果，要及时自首争取从轻处罚；若造成严重后果，配合调查，承担相应责任。

法律依据：
《中华人民共和国刑法》第一百一十七条规定，破坏轨道、桥梁、隧道、公路、机场、航道、灯塔、标志或者进行其他破坏活动，足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑。第一百一十九条规定，破坏交通工具、交通设施、电力设备、燃气设备、易燃易爆设备，造成严重后果的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。过失犯前款罪的，处三年以上七年以下有期徒刑；情节较轻的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
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1.破坏交通设施罪属危险犯，实施破坏行为，让火车、汽车等交通工具存在倾覆、毁坏危险，就会立案追诉，无需实际严重后果。
2.“破坏”指毁坏交通设施或使其丧失正常功能，如炸毁铁轨。
3.“足以发生危险”是有使交通工具出事的现实可能。若只影响局部功能，不危及公共安全，不构成此罪。
4.犯此罪未造成严重后果，判三年到十年有期徒刑；造成严重后果，判十年以上有期徒刑、无期徒刑或死刑。
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结论：
破坏交通设施罪是危险犯，实施破坏行为足以使交通工具发生倾覆、毁坏危险就应立案追诉，未造成严重后果处三年以上十年以下有期徒刑，造成严重后果处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。
法律解析：
根据法律规定，破坏交通设施罪的认定关键在于破坏行为是否足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险，不要求实际造成严重后果。“破坏”涵盖毁坏交通设施和使其丧失正常功能。如果破坏行为仅影响交通设施局部功能，不危及公共安全，则不构成此罪。例如炸毁铁轨、拔掉道钉等行为，因存在使交通工具倾覆、毁坏的现实可能性和威胁，所以符合破坏交通设施罪的构成要件。对于此罪，不同后果有不同量刑标准。若有关于破坏交通设施罪相关法律问题，可向专业法律人士咨询，以获取准确且有效的法律建议。